Новости

На экспозиции «Ленинград в годы Великой Отечественной войны», в разделе, посвященном  промышленности и энергетике блокадного Ленинграда музей представил новые экспонаты: два образца торфа с Ириновского торфодобывающего предприятия и копия знамени, врученного в 1942 году девушкам-торфянницам, участвовавшим в заготовке  и отгрузке торфа для электростанции «Красный Октябрь» в годы блокады (оригинал знамени хранится в Государственном музее истории Санкт-Петербурга).

Образцы торфа передал в дар музею Владимир Михайлович Овсянников – автор книг, посвященных Великой отечественной войне и блокаде Ленинграда. Первый торфяной брикет изготовлен на фабрике барона Корфа в период 1900-1910 годах. Этот экземпляр дает представление об изделиях торфа, которыми пользовались жители Ленинграда и области в период блокады 1941-1944 годов. Второй торфяной блок произведен в период фашистской блокады Ленинграда 1941-1944 годах на предприятии «Ленгосторфа» во Всеволожском районе, в посёлке Ириновка.

***

С началом блокады в Ленинград перестали поступать уголь и мазут. Для электростанций торф стал единственным доступным топливом. На помощь пришли торфодобывающие предприятия, находящиеся в блокадном кольце: Шувалово, Дунай, Щеглово и самое крупное – Ириновское. Так, в частности, для ГЭС «Красный Октябрь» (ТЭЦ-5) ежемесячно отгружали 225 вагонов торфяных изделий.

Женщины, работающие на предприятиях по заготовке торфа Всеволожского района, отдавали последние силы для выполнения плана поставок. Они заготавливали кусковой торф и складывали его в штабеля на многочисленных полях сушки. Осенью началась отгрузка топлива в город. В связи с уменьшением норм выдачи хлеба рабочие слабели, объёмы отгрузки торфа уменьшились. Трактора, с помощью которых раньше чистили снег, были мобилизованы в действующую армию вместе с водителями, и с наступлением зимы девушкам приходилось, пройдя километры до места работ, самим расчищать от снега полосу для укладки узкоколейных путей к местам хранения заготовок. Сил оставалось всё меньше и меньше.

Уже в конце ноября 1941 года некогда здоровые деревенские девчонки стали угасать на глазах. Несмотря на общую физическую слабость они поднимались с холодных постелей и шли на рабочие места, понимая, что каждая корзина торфа спасёт чьи-то жизни в Ленинграде, но сами часто замерзали в холодных бараках и бескрайних полях, занесённые снегом.

Жертвенность работников торфопредприятий, оказавшихся в кольце блокады, спасла многие ленинградские жизни. Не зря военный Совет Ленинградского фронта наградил торфяников одними из первых медалью «За оборону Ленинграда». Благодаря их слаженной работе 15 апреля 1942 года по улицам города вновь пошел первый пассажирский трамвай. Не будь Ириновского торфа – не было бы и блокадного хлеба.